ОХЛАЖДЕНИЕ АГЛОМЕРАТА НА ЛИНЕЙНЫХ ОХЛАДИТЕЛЯХ АГЛОЦЕХА НЛМК

Аннотация

Представлены требования к охлаждению агломерата на линейных охладителях. Выполнен краткий литературный обзор лабораторных, промышленных и теоретических исследований в области охлаждения на этих охладителях. Отмечены особенности теплообмена в слое агломерата, обусловленные его разной крупностью и распределением гранулометрического состава по высоте слоя на охладителе. Выявлена принципиальная разница распределения скорости продуваемого воздуха по ширине слоя при одинаковой и разной ширине спекательных тележек агломашиныи тележек линейного охладителя.Отмечено, что наличие узлов выделения и охлаждения горячего возврата связано со значительными эксплуатационными затратами по обслуживанию и ремонту механических грохотов, барабанных охладителей и транспортерного хозяйства, при этом теплота возврата может не использоваться. Представлены данные по результатам внедрения системы обратной загрузки на КарМК и ЗСМК. Рассмотрены условия охлаждения агломерата на линейных охладителях ОП-315 в отделении № 2 аглоцеха НЛМК, где тепло возврата для подогрева шихты не используется: он преимущественно отсевается перед охладителем на «горячем» грохоте и «тушится» в барабане водой. Вследствие высокой производительности агломашин скорость тележек охладителя составляет 2,75–2,90 м/мин по сравнению с 1,60–1,75 м на других предприятиях при близкой по величине высоте слоя агломерата. Перед проведением анализа охлаждения агломерата на математической модели для ее адаптации выполнены измерения по распределению температур поверхности слоя и скорости воздуха на выходе из слоя перед разгрузкой агломерата. На модели исследованы 11 вариантов работы охладителя с разной высотой слоя агломерата, его начальной текущей и повышенной температурой, с наличием крупных кусков, изношенности продольных уплотнений,при работе в летнее и зимнее время, при высоком (1050 мм) слое на охладителе и при применении дутьевых вентиляторов повышенной мощности. В теплое время года средняя конечная температура в разных вариантах изменяется от 155 до 180 °С, а максимальная — от 365 до 420 °С, в холодное время она снижается до 118 и 230 °С соответственно. Подтверждена эффективность увеличения высоты слоя агломерата и применения обратной системы загрузки агломерата. Вместе с тем в связи с транспортировкой агломерата в доменный цех агловозами и при отсутствии проблем из-за его высокой конечной температуры внедрение обратной системы загрузки потребует удлинения сборного коллектора агломашины, добавления двух вакуум-камер, будет сопровождаться увеличением расхода и скорости отходящих газов в коллекторе и батарейных циклонах, потребует реконструкции строительных конструкций.Поэтому в существующих условиях необходимость такой сложной реконструкции отсутствует, а выполненные исследования могут представлять как теоретический, так и практический интерес при модернизации существующих и проектировании новых аглофабрик.